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美疫情暴发以来12月"最致命" 纾困计划难挽伤害
时间:2025-11-30 11:7:33来源:法治日报责任编辑:郭炬

曾某无证驾驶无号牌摩托车,逆行超车是导致事故发生的主要原因,承担事故主要责任;灰色翼虎小车司机梁某无证驾驶,未确保行车安全,承担事故次要责任;白色翼虎小车司机陈某在事故中没有过错,不承担事故责任。

据灰色翼虎司机梁某交代,9月23日下午,他跟朋友在斗门实验小学踢完足球,大汗淋漓地开着小车,搭载朋友前往江湾三路大排档去吃晚饭。大约6点左右,梁某沿井湾路北往南方向行驶到事发路口时,他放慢车速,在左侧车道准备左转。突然“嘭”一声响,有摩托车刮到他的左侧倒后镜后,连人带车向前飞出,重重撞向前方路口一辆白色小车。

《美疫情暴发以来12月"最致命" 纾困计划难挽伤害》新一批案件时间跨度更大,受害人数更多,从1992年至2010年,59人死亡,1人生还。

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