1月4日上午,3名获救船员现身,讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆,2日晚上事发前,“长平”轮原本准备进黄浦江,但遇上交通管制,因此抛锚等待。之后管制结束,船被允许进黄浦江,于是开始起锚。然而,起锚以后不久就撞船了。
她认为要更多用游戏方法取证,年龄越低,越要用游戏方法,由专业人员去观察孩子反应,这需要特殊的技能和方法。但目前现实是,中国缺乏包括专业问询在内的服务儿童的专业人士。
《舟山海域一干货船沉没:13名船员遇险 4名已获救》见旅客意识还算清醒,于德志便俯身与其交流,“他的表情越来越痛苦,出现吐痰、流泪、流口水症状,情绪激动,要求不能给他的家人透露病情,看得出来他很害怕”。
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